2013 :
Travaux de déconstruction sur la partie sud.
2012 :
2006-2008 :
2005 :
Réalisation de l’inventaire du point de vue :
2003 :
Suivi environnemental sur certains piézomètres du site.
2002 :
Etude de caractérisation.
2001 :
Etude d’orientation.
Le site "BOMA" est localisé au sud de Montignies-sur-Sambre et de sa plate-forme multimodale. Il est subdivisé en deux parties de part et d’autre de la Sambre : la première, au nord, est située entre la ligne de chemin de fer Charleroi-Namur et la Sambre, sur le territoire de Charleroi. La deuxième, au sud, d’une superficie plus réduite, est localisée de l’autre côté de la Sambre, sur le territoire de la commune de Châtelet.
Le site est repris en zone d’activité économique industrielle et en zone d’habitat.
L'extension de la plate-forme multimodale de Charleroi-Châtelet y est prévue.
La partie nord du site présente encore l’ancien bâtiment du laminoir n° 380 ainsi que divers ateliers annexes. L’ensemble est fortement dégradé. Les terrains extérieurs ainsi que le laminoir sont encore fortement encombrés par les déchets de la société BOMA (briques réfractaires, cendres, etc.).
La partie nord du site a vu se succéder, depuis la fin du XIXe siècle, une gare de formation, divers ateliers de la société métallurgique Hainaut-Sambre, puis, entre 1963 et 1987, le laminoir n° 380 de cette société. A partir de 1987, et ce, jusqu’en 1999, le site a été occupé par la société BOMA, qui y installe un centre de récupération et de valorisation de déchets issus des industries sidérurgiques, verrières et alimentaires. Après l’arrêt de ces activités, le site est resté à l’abandon, et ce, jusqu’à aujourd’hui.
En ce qui concerne la partie sud du site, elle a été utilisée comme lieu de chargement/déchargement et lieu de passage de laitier des hauts-fourneaux et de stériles de charbonnage provenant de la rive nord de la Sambre vers le terril du Boubier, situé au sud du site. Cette partie du site était reliée à la rive nord par une passerelle surplombant la Sambre et comportant un important tank à mazout.
